Abidjan ist die ausufernde, wichtigste Stadt der Elfenbeinküste in Westafrika. Nach Bau eines neuen Hafens durch die französiche Kolonialmacht wurde der Ort schnell wichtiger. Ab hatte hier die Kolonialverwaltung der Elfenbeinküste ihren Sitz. Diese Hauptstadtfunktion behielt Abidjan offiziell bis , als der Bau einer neuen Hauptstadt in Yamoussoukro beschlossen wurde.
Der Regierungssitz verblieb zunächst hier. Sie ist weiterhin die wirtschaftlich wichtigste Stadt des Landes. Wie in den meisten afrikanischen Kapitalen hat die Infrastruktur mit dem massiven Bevölkerungswachstum nicht Schritt gehalten. Immerhin gibt es so etwas wie mittelfristige Stadtplanung unter dem Gouverneur. Inklusive Umland lebten in Abidjan Die besseren Wohnlagen sind in Cocody, im Nordosten. Abobo im Norden ist das Armenviertel voller Zuwanderer vom Lande.
Hausnummern verwendet man nicht. Erreichbar per Taxi oder Buslinie 6, tgl. Der einzige aus Europa angeflogene, neu gebaute aber sterile, Flugplatz des Landes ist Drehkreuz für Inlandsflüge. WLAN im Terminal sind gratis. Es gibt so gut wie keine Sitzgelegenheiten. Das Wachpersonal wird als unhöflich beschrieben. Konzessionär ist die Firma Sitarail. Eine Preis- und Linienübersicht bietet das Portal Mtick. Wer frühmorgens mit dem Bus abfährt, dürfte im 5.
Auf dem Land gibt es die bekannten Pisten, die während der Regenzeit schwer zu passieren sein können. Siehe im Landesartikel. Ende wurde der Bau einer U-Bahn, vollständig finanziert mit französischer Entwicklungshilfe, begonnen.
Hierbei wird die bestehende Meterspurstrecke der Fernbahn ausgebaut. Aufladbare Magnet- bzw. Dauerkarten mit Foto wurden ebenfalls eingeführt. Ein für afrikanische Verhältnisse aufgeräumter zentraler Busbahnhof. Die Fernbusbahnhöfe verschiedener Unternehmen sind im Umkreis von wenigen hundert Metern. Taxen sind in einem ins karmin spielenden Rot lackiert.
